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租车公司的前景
点击:218 次  发布时间:2019/12/9 14:17:01  

今年,滴滴顺风车多次发生用户遇害案件,引起了全社会的广泛质疑。公众不但对滴滴表现出不满,对顺风车这一出行方式也抱有复杂的态度。随着滴滴、高德相继下线顺风车,这一共享经济模式的生存可能性尚不明朗。
目前,几乎所有的网约车平台都在把目光向其他出行方式转移。滴滴的快车和礼橙专车成为默认选择,曹操专车、首汽约车也受到关注。滴滴快车属于C2C模式的专车,驾驶员是自备车辆的专职司机,对互联网企业来说更为方便,但在取得资质的问题上较为麻烦。曹操专车属于B2C模式,驾驶员受雇于平台,由平台配备车辆,合规性比较好,但投入和扩张的成本只有传统车企和出租行业负担得起。
此外,还有一种保障用户能打到车的途径就是与出租车公司博九福彩网合作,现在大多数网约车平台都在不同程度上接入了出租车业务。据《证券日报》报道,嘀嗒出行CEO宋中杰指出,全国有140万辆出租车,260万名出租车司机,目前每天订单高达6000万,可能会比所有网约车的日订单总和更多。


博九福彩网各大网约车平台如果能利用好这么大的一个运力的其中一部分,也能在一定程度上弥补顺风车停运后造成的客户流失。在一段时间内,出租车可以成为网约平台配单的一种补充模式。如果再考虑到政策合规要求对专车可能造成的冲击,那么昔日对手如今可能要走上联姻的道路了,出租车甚至会扛起网约车行业的大梁。

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